Title:国内的铁矿石海运价趋于震荡-增或减仍是谜
Posted by:汇业律师
Time: 2011年11月05日
据最新铁矿石进口量的监控数据显示,海事律师根据当前的国内铁矿石进口需求量表明:自2009年11月起,我国铁矿石进口量呈减少状态,预计今年1月份铁矿石新增资源将维持稳定或少量减少,海运费价格大幅反弹的可能性不大。
1月铁矿石增量或减少
2009年11月份我国铁矿石原矿产量为8678万吨,同比增长16.9%,环比增长3.5%。1-11月共生产铁矿石原矿79054万吨,同比增长6.1%。11月份我国铁矿石进口量为5106.76万吨,环比虽然有所增加,但与2009年前几月相比,仍然呈减少状态。
截至12月30日,63%印度矿890元/吨,62%澳洲矿石890元/吨,65%巴西矿石930元/吨。较上月底上涨30-120元/吨。当时,印度矿山63.5/63%矿粉报价125美元,国内贸易商和钢厂的成交价格也在117-119美元左右,显示钢厂能够接受120美元这个价格。
印度最近也加大对其国内矿山的整顿力度,并且将矿石出口关税上调5%,导致不少印度矿山企业对中国钢铁厂的发货量减少。在多种因素影响下,今年1月份铁矿石新增资源将维持稳定或少量减少。
铁矿石三巨头欲减供货
2009年12月份,国际铁矿石海运费继续回落,截至圣诞节,巴西至中国海运费为27.091美元/吨,较12月初下跌14.555美元/吨,跌幅达到53.73%;澳洲至中国运费跌到11.046美元/吨,较12月初下跌4.786美元/吨,跌幅达到43.33%。
总之,通过以上海事律师那里的数据信息了解到:由于需求低迷,被认为是国际贸易和国际经济景气程度晴雨表的波罗的海指数,于2009年12月最后2周急速回落,从4107点跌落至3005点,跌幅达到了26.8%。
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