《中国财经报》：中国物流运行仍在较快通道，效益有所下滑

    据海事律师从中国物流与采购联合会、中国物流信息中心公布的《2011年1月—4月物流运行情况分析》消息显示，今年1月—4月，中国物流运行虽然增幅回落，但总体依然保持较快增长。与此同时，在成本持续上涨，流动资金趋紧的双重压力下，物流企业经营压力进一步加大，行业效益有所下滑。

    1.社会物流需求增幅回落但依然保持较快增长

    从重点物流企业统计调查数据看，1季度重点物流企业主营业务收入同比增长32. 8％，继续保持较快增长。

    2.社会物流总费用增幅小幅回落运输费用增幅有所上升

    从重点物流企业统计调查数据看，受上游产品价格持续上涨以及人力资源成本上升等因素影响，1季度物流企业主营业务成本同比增长33. 2％。

    3.物流业固定资产投资快速增长

    今年1月—4月物流相关行业固定资产投资完成额7125亿元，同比增长27. 1％，虽然增幅比1季度回落1. 5个百分点，比去年同期回落2. 8个百分点，但依然保持快速增长，且快于全社会固定投资1. 7个百分点，表明国家对物流业的支持力度不减。

    从物流业固定资产构成看，1月—4月交通运输业固定资产投资5012亿元，同比增长27. 1％，增幅比1季度回落1. 5个百分点。仓储、邮政业和贸易业固定资产投资高速增长。1月—4月仓储、邮政业投资额620亿元，同比增长40. 2％，贸易业固定资产投资1493亿元，同比增长33. 7％。随着“四万亿”投资刺激政策的逐步淡出，运输业投资增幅趋于常态增长，物流业固定资产投资更多地向物流仓储设施倾斜，有利于物流配套设施的建设和物流网络的形成。

    4.物流市场价格低位运行

    中国物流与采购联合会认为，今年以来，物流市场价格一直低位运行，究其原因，一是经济增长速度放缓，物流需求增速回落，使得物流行业增长放慢，二是尽管油价持续攀升，但关系国计民生的铁路运价要保持稳定，而与此同时，以中小企业为主的公路运输竞争激烈，运价难以上涨。

    在物流成本上升和物流服务价格偏低的双重影响下，加上资金面趋紧，物流行业和企业经营压力进一步加大，效益有所下滑。

    从行业总体情况看，1月—4月我国物流业实现增加值9437亿元，按可比价格计算，同比增长13. 4％，增幅比1季度回落0. 1个百分点，比去年1季度回落2. 7个百分点。其中，交通运输业增长13. 1％，仓储业增长14. 4％，贸易业增长13. 8％，邮政业增长19％，增幅也有不同程度的回落。

    从重点物流企业统计调查数据看，今年1季度重点物流企业主营业务利润同比仅增长1. 6％，与同期主营业务收入32. 8％增幅相比低31. 2个百分点。收入利润率为4. 5％，同比下降1. 4个百分点。物流企业经营困难加大，缺乏发展后劲。