海员！相信大家对于这个职称很熟悉吧！随着各国间的经济往来比较频繁，海员作为一个运输中必经的一个“中介”，起到一个关键性的作用，据海关律师介绍说：依据中国法律、境外船公司及劳动中介机构，不得直接在中国境内雇佣海员，如果国内的海员要想外派到国外船公司工作的话，在海员外派过程中，必须涉及到以下这个3个合同：

   1.船员与外国船公司之间所签订的劳务合同。

   2.船员与海员外派公司之间所签订的劳务合同。

   3.海员外派公司与外国船公司之间所签订的劳务管理合同以及劳务代理合同。

   在许多情况下，合同1并没有签订，尽管没有签订，但是海员外派劳务合同依然能够在事实上成立，其实这已经在我国的海事司法实践所确认。

   船员权益的保障，要直接受到合同2和合同3的影响，从海员外派劳务合同签订和履行来分析的话，对于合同3的签订，外国船公司往往采用标准合同条款，对于海员的权益保障还是比较公平的，外国船公司也基本能够如实履行合同。

   针对合同问题，国内船员意见比较集中的，主要针对合同2：船员与海员外派公司之间的劳务合同。实务主要出现的问题有：海员外派公司的资质；扣押证件；克扣工资、报酬；人身伤亡赔偿等几个方面。

   以上就是海关律师讲述的海员劳务外派中需要签订的3个合同，对海员们有帮助吗？如果你想具体的了解其中的疑难问题的话，www.haiguanlvshi.com欢迎大家前来咨询。