快递已经成为生活中的一部分，是快递公司通过铁路、公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。其特点是：点到点、快速方便。在很多方面。速递比邮寄快速，快递行业有其特殊的行业规则和要求。快递活动要求寄送的时间快、货物的破损率低等。因此，速递的收费比一般邮递昂贵。速递业者可以不同的规模运作，小至服务特定市镇，大至区域、跨国甚至是全球服务。近几年，中国快运速递产业发展迅速，目前已经在中国东部地区形成了以沿海大城市群为中心的四大区域性快运速递圈。然而，近几年快递纠纷却层出不穷。

一、快递行业的纠纷现象

货物丢失、破损快递过程中的丢失、破损现象占快递法律纠纷中的40％～50％。可见。快递行业的服务质量有待进一步提高，在快递行业中的“野蛮装卸、搬运”现象时有发生。而快递行业的行业规则也没有明确的监管方法。

二、快递不快

由于在消费者签订快递合同的过程中。并没有明确规定货物到达的具体日期，因此，快递不快已经成为主要矛盾点。在快递行业。存在着各种各样的潜规则。而这种行业规则会侵犯消费者的合法权益。例如。快递工作人员要求客户先签单再看货。这样对于在货物运输途中造成的货损会强加到消费者的头上。增加快递风险。

三、快递行业纠纷的解决依据

1.货物迟延纠纷的解决依据

根据《邮政行业标准》之规定，同城快件为3天；国内异地快件为7天：港澳快件为7天；台湾快件为10天；国际快件为10天。如果超出上述时限，则属于快递彻底延误。消费者可以视为快件丢失。而有权要求快递公司作出赔偿。鉴于快递公司在20天内仍未能将货物交至客户手中。客户也就可以要求其赔偿实际损失。

2.货物丢失、破损的解决依据

这种纠纷。没有专门的法律规定。当发生这种情况时。消费者维权难。维权的主要依据是《中华人民共和国合同法》，按照《合同法》的规定，快递合同其实是消费者和快递公司之间签订的货物运输合同。根据《货物运输规则》承运人在运输过程中应当保证货品的完好。否则应该承担合同违约责任。并需要赔偿损失。同时，新《邮政法》也规定了快递侵权的救济方法：第四十五条：邮政普遍服务业务范围内的邮件和汇款的损失赔偿。适用本章规定。邮政普遍服务业务范围以外的邮件的损失赔偿。适用有关民事法律的规定。邮件的损失。是指邮件丢失、损毁或者内件短少。但是在实际操作过程中，我国《邮政法》还存在着很多的不足和有待完善的地方。

快递企业良莠不齐。导致维权主体不清晰的解决依据这种纠纷主要是依据《邮政法》，2009年10月，国家对我国的《邮政法》进行了修改，新《邮政法》规定：快递公司必须满足两个硬性指标。其一是要求企业注册资金达到50万元以上、跨省企业100万元以上、国际业务200万元以上。其二。对快递业务人员实行职业资格制度。即员工的职业资格证考核。这一立法有利于行业洗牌。进一步规范物流行业。保障消费者的权益。

3.快递行业纠纷的法律责任

法律责任是指因违反了法定义务或契约义务。或不当行使法律权利、权力所产生的。由行为人承担的不利后果。按照我国现有的快递法律规定。在快递行业的纠纷中。快递经营者应当承担的是运输合同违约责任。违约责任是指违反合同的民事责任的简称。是指合同当事人一方不履行合同义务或履行合同义务不符合合同约定所应承担的民事责任。

4.快递行业法律纠纷的救济

违约责任的承担方式主要包括：继续履行、损害赔偿、违约金和定金等形式。继续履行也称强制实际履行。是指违约方根据对方当事人的请求继续履行合同规定的义务的违约责任形式。赔偿损失。在合同法上也称违约损害赔偿。是指违约方以支付金钱的方式弥补受害方因违约行为所减少的财产或者所丧失的利益的责任形式。违约金是指当事人一方违反合同时应当向对方支付的一定数量的金钱或财物。所谓定金。是指合同当事人为了确保合同的履行，根据双方约定。由一方按合同标的额的一定比例预先给付对方的金钱或其他替代物。

在上述四种方法中，当出现不同的法律纠纷时应采取不同的法律责任承担方式。当出现迟延送达或者没有送达指定地点时，应当要求快递公司承担继续履行和迟延违约金这两种法律责任。当出现货损、货差时。继续履行这种方法不适合解决纠纷，依然会对消费者造成损失。因此可以采取违约金或者定金的方式进行违约救济，也就是说在运输合同的格式条款中应当加人定金或者违约金条款。以保证双方的合利益。另外也可以采取实际损害赔偿的方法来弥补损失。