一直以来，海上运输安全是国家相关部门所关心的话题，最近这2年，海上船舶溢油事故频发，油污损害赔偿的争议不断，海关律师对此表示：出现这样的安全事故其核心是赔偿范围的认定，特别是渔业资源中长期损失的赔偿问题，到目前为止还没有良好的解决制度。

　  针对油污损害中渔业资源的中长期损失的赔偿，律师专家有以下观点：

　  1.一般发现中长期出现数额巨大，大致包括资源损失，索赔的权利主体为国家。

　  2.如果说是中长期损失要多的话，这就需要考虑更多因素。

　  3.律师调查需要才采用的方法，如果调查数据不正确，中长期损失索赔的事实依据不足。

　  综上，海关律师认为目前在国家相关法律制度还没有确定之前，在审判实务中，出现各种证据现象不足，其实严格来说，针对不赞成支持中长期损失的立场在没有被法律或司法解释吸纳前，支持中长期损失请求的司法立场应继续坚持，然而按照目前现状来看，首先要解决的就是采用科学的方法制定信誉标准。